Sensore di spostamento magnetostrittivo utilizzato sulla rotaia di levigatura

Con il rapido sviluppo della città, le tipologie di trasporto ferroviario hanno subito un notevole sviluppo. Le operazioni ferroviarie ad alta densità, come l'alta velocità e la metropolitana, hanno portato a maggiori tassi di usura dei binari e, allo stesso tempo, hanno imposto nuovi requisiti in termini di qualità e capacità di lucidatura. La tecnologia di lucidatura delle rotaie non solo può garantire la qualità di funzionamento e la sicurezza dei veicoli ferroviari, ma anche aumentarne efficacemente la durata utile e ridurre i costi operativi.

La rettificatrice per rotaie adotta diverse modalità in base ai diversi difetti delle rotaie per lucidare rapidamente l'usura delle ondulazioni, il bordo grasso, l'usura delle selle, le depressioni di saldatura e le crepe a scaglie di pesce, eliminando così irregolarità della superficie della rotaia, difetti superficiali del fungo della rotaia e altri difetti. Ripristina il contorno del fungo della rotaia secondo i requisiti di progettazione, in modo da ridurre i difetti, migliorare la levigatezza della superficie della rotaia e migliorare ulteriormente il comfort, riducendo il rumore e prolungando la durata della rotaia.

Il profilo della testa della rotaia è simile a una forma ad arco, ma la lucidatura vera e propria consiste nel dividere la testa della rotaia in diverse aree in base all'angolo, ovvero il profilo della testa della rotaia è considerato composto da segmenti di linea divisi da angoli e la posizione che deve essere lucidata corrisponde a un determinato angolo.

Non è difficile scoprire che la precisione e l'affidabilità del sensore di spostamento influiscono direttamente sulla qualità di funzionamento della rettificatrice per rotaie. Il sensore di spostamento magnetostrittivo Soway trova un'ampia gamma di applicazioni nelle rettificatrici per rotaie e la sua precisione può raggiungere fino a 0,1 mm, il che lo rende adatto alla manutenzione delle apparecchiature di trasporto ferroviario. La sua installazione completamente integrata può resistere ad ambienti di lavoro difficili e offre un livello di protezione più elevato.

▶ Applicabile ai veicoli ferroviari e ad altri veicoli mobili alimentati dalla rete

▶ Installazione incorporata o installazione con flangia filettata integrata

▶ Uscita: grandezza analogica (tensione e corrente)